De motor- en scooterbonus van 2024 voor niet-elektrische voertuigen is stopgezet omdat het geld op is. Desondanks zijn er nog steeds stimulansen voor de aankoop van elektrische voertuigen beschikbaar. Laten we eens kijken wat er nu gebeurt en wanneer de nieuwe stimuleringsmaatregelen voor motorfietsen en scooters in 2025 weer van start gaan
.
Uitputting van het geld voor de motor- en scooterbonus van 2024
Enkele maanden na de start van de motor- en scooterbonus van 2024 zijn de middelen voor niet-elektrische voertuigen volledig uitgeput. De incentive, oorspronkelijk bedoeld voor tweewielige voertuigen met traditionele motorisering, is niet langer beschikbaar. Hetzelfde geldt voor sommige stimuleringsmaatregelen in verband met Ecobonus Auto 2024, zoals die voor elektrische auto’s in het CO2-bereik van 0-20 g/km
en voor gebruikte auto’s.
Incentives zijn nog steeds beschikbaar voor motorfietsen en scooters in 2024
Ondanks de stopzetting voor niet-elektrische voertuigen blijven sommige stimuleringsmaatregelen actief voor elektrische motorfietsen en scooters. Vanaf vandaag is het volgende nog steeds beschikbaar:
• 14.208.094 euro voor niet-elektrische L-voertuigen.
• 6.374.865 euro voor elektrische L-voertuigen.
Incentive-voertuigen zijn onderverdeeld in zeven categorieën, zonder vermogensbeperkingen:
1. L1e: Tweewielige voertuigen tot 50cc.
2. L2e: driewielige voertuigen tot 50 cc.
3. L3e: Tweewielige voertuigen
van meer dan 50 cc.
4. L4e: voertuigen met 3 asymmetrische wielen (bijvoorbeeld zijspannen) met
een cilinderinhoud van meer dan 50 cc.
5. L5e: voertuigen met 3 symmetrische wielen met een cilinderinhoud van meer dan 50 cc
.
6. L6e: lichte vierwielers met een massa van minder dan 350 kg en een
maximale cilinderinhoud van 50 cc.
7. L7e: Vierwielers met een massa tot 400 kg of 550 kg
voor vrachtvoertuigen.
Naast incentives voor motorfietsen en scooters zijn er in 2024 nog andere voordelen beschikbaar, zoals:
• 85.464.283 euro voor de aankoop van M1-voertuigen met een uitstoot tussen 21 en 60 g/km CO2.
• 63.763.900 euro voor M1-voertuigen met een uitstoot tussen 60 en 135 g/km CO2.
• 19.333.061 euro voor bedrijfsvoertuigen van de N1 en N2.
• 1.508.585 euro voor de installatie van LPG-systemen.
• 5.981.078 euro voor de installatie van methaansystemen in auto’s.
Wanneer beginnen de volgende incentives voor motorfietsen en scooters in 2025 opnieuw
Volgens een nota van het Ministerie van Ondernemingen en Made in Italy (MIMIT) van 7 augustus 2024 zullen de nieuwe stimuleringsmaatregelen voor motorfietsen en scooters in 2025 worden hervat, zelfs als de precieze datum nog niet is aangekondigd. Voor 2025 zijn fondsen van 750 miljoen euro bevestigd, met een stijging tot één miljard euro per jaar van 2026 tot 2030
.
Deze fondsen zijn bedoeld om de energietransitie en de vernieuwing van het wagenpark te ondersteunen, met bijzondere aandacht voor individuen en minder bedeelden.
Hoe kunt u in 2025 incentives voor motorfietsen en scooters aanvragen
Zelfs in 2025 zullen incentives voor motorfietsen en scooters waarschijnlijk in aanmerking komen volgens dezelfde procedure die in 2024 werd gebruikt. Aanvragen worden gedaan via dealers, die namens klanten online aanvragen zullen indienen via het Ecobonus-platform
.
Zodra meer informatie over de aanvraagprocedure voor 2025 beschikbaar is, worden updates verstrekt.
Samenvatting van actieve incentives voor 2024
Naast stimuleringsmaatregelen voor motorfietsen en scooters zijn er in 2024 nog andere voordelen beschikbaar, zoals kortingen voor de aankoop van bedrijfsvoertuigen, LPG- en methaansystemen en elektrische voertuigen. Deze stimulansen zijn bedoeld om de overgang naar groenere technologieën te ondersteunen en de milieueffecten van het Italiaanse wagenpark te verminderen
.