RyanAir aandelenkoersanalyse

RyanAir Bedrijfsoverzicht

De Ierse groep RyanAir is een low-cost luchtvaartmaatschappij die luchtvervoer tegen betaalbare prijzen aanbiedt. Het grootste deel van haar omzet wordt verkregen via passagiersvervoer, maar het bedrijf biedt ook diensten aan zoals de verkoop van charters, diensten aan boord of autoverhuur. Vandaag staat de groep aan het hoofd van een vloot van 308 vliegtuigen.

Maak kennis met de concurrentie van RyanAir-aandelen

De Ryanair-groep is een luchtvaartmaatschappij in de categorie lagekostenmaatschappijen. Om deze reden concurreert zij niet rechtstreeks met de grote traditionele luchtvaartmaatschappijen, maar wordt zij geconfronteerd met een aantal serieuze concurrenten die in dezelfde categorie werkzaam zijn. Nu raden wij u aan meer te weten te komen over de concurrentie in deze sector van activiteit met de lijst van de belangrijkste concurrenten van Ryanair.

• Air Berlin: is een serieuze Europese concurrent van Ryanair en staat op de eerste plaats in deze markt.
• Easyjet: het is ook een van de belangrijkste concurrenten van Ryanair.
• Germanwings: is de derde en laatste serieuze concurrent van de groep.
• Andere concurrenten: aan de andere kant moeten we ook rekening houden met de concurrentie van andere bedrijven zoals Tuifly, Norwegian, Transavia, Vueling of Wizz Air.
• Air France: Opgemerkt moet worden dat de Air France-groep ook een bedreiging kan vormen voor Ryanair vanwege de goedkope vluchten van de hop-dochter.

Strategische allianties opgericht door de RyanAir Group

• PayPal: In 2014 ging de Ryanair Groep een partnerschap aan met de PayPal Groep, die klanten van low-cost luchtvaartmaatschappijen nu elektronische betaling van hun vliegtickets aanbiedt via haar platform.
• Hertz: Ryanair is ook al meer dan 20 jaar een bevoorrechte partner van de Hertz autoverhuurgroep, maar deze samenwerking eindigde in 2016.
• Noors: In 2017 kondigde Ryanair een partnerschap aan met zijn concurrent Norwegian, zodat het zijn trans-Atlantische vluchten kon aandrijven dankzij de korte- en middellangeafstandsvluchten van Ryanair naar de luchthavens van waaruit Noorse vliegtuigen vertrekken.
• Air Europa: In hetzelfde jaar tekende Ryanair ook een gelijkwaardig partnerschap met de Air Europa-groep om langeafstandsvluchten vanuit Madrid naar ongeveer twintig bestemmingen aan te bieden op zijn website. Correspondentie tussen de twee bedrijven werd voor 2018 verwacht.

Introductie en notering van RyanAir aandelen

De aandelenkoers van RyanAir is momenteel genoteerd aan de afdeling Foreign Main Market van de Irish Stock Exchange en vormt een aanvulling op de berekening van de ISEQ-aandelenindex. Analyse van de historische beursgrafieken van deze aandelen laat een goede opwaartse neerwaartse trend zien gedurende meerdere jaren. Eerst verloor het aandeel tussen april 2007 en oktober 2008 een paar punten, maar stabiliseerde zich vervolgens rond 3,5 euro. Een meer uitgesproken uptrend begon in juli 2012. met een piek van 15,09 euro in december 2015.

Beursgegevens

Tot slot geven we u nu enkele belangrijke feiten om te weten over Ryanair-aandelen.

• In 2017 bedroeg de totale marktkapitalisatie van de Ryanair-groep 22.626,07 miljoen euro.
• Het aantal effecten uitgegeven door de onderneming Ryanair en momenteel in omloop op de markt is 1212 348 023.
• De koers van het aandeel Ryanair is momenteel genoteerd op de hoofdmarkt van de Ierse beurs in Ierland.
• Het bedrijf Ryanair maakt ook deel uit van de samenstelling van de Ierse aandelenindex, de ISEQ.
• Het belang van Ryanair bestaat uit 16,70% van de aandelen van de Capital Research and Management Company, 5,70% van de aandelen van de heer Baillie Gifford, 5,10% van de aandelen van BlackRock en 3,70% van de aandelen van de heer Michael O Leary.

Economische geschiedenis

Nu zullen we u vertellen over enkele van de belangrijkste gebeurtenissen die het Ryanair-bedrijf hebben gekenmerkt sinds de oprichting tot vandaag, evenals de datums waarop het handig is om te onthouden om een correcte en betrouwbare historische technische analyse te maken.

• Ondernemer Thomas Anthony richtte de maatschappij Ryanair op in 1985 in Dublin, Ierland, samen met touroperator Club Travel en zijn eigenaar, Liam Lonergan. Het bedrijf werd opgericht met een kapitaal van één Ierse pond, of 1,30 euro, en 25 werknemers. De naam komt van het verkleinwoord van Thomas Anthony, “Tony Ryan”. Aanvankelijk Ryanair exploiteerde slechts één luchtvaartmaatschappij tussen Dublin en Londen Gatwick Airport.
• Sinds 1994 is de nieuwe president en CEO Michael O’Leary.
• In 2014 lanceerde Ryanair zijn Business Plus-aanbod gericht op een professionele klantenkring en hen in staat te stellen zich te onderscheiden van de concurrentie.
• In 2015 verkocht Ryanair 29,8% van het kapitaal in Aer Lingus voor in totaal 398 miljoen euro.
• In 2017 ontving Ryanair zijn schip 450E 737 NG.

Voordelen en sterke punten van Ryanair-aandelen als beursgenoteerd actief

De Ryanair Group onderscheidt zich van de concurrentie in zijn bedrijfssector voor de kwaliteit van de klantenservice en goede relaties met consumenten. Dankzij deze strategie geniet u van een kwaliteitsmerkimago en kunt u veel reizigers verleiden die op zoek zijn naar goedkope vluchten zonder de kwaliteit van de diensten te verliezen. Aandeelhouders en beleggers op de aandelenmarkt waarderen de uitstekende resultaten van deze aandelen ook vanuit een financieel en beursperspectief. De winsten van deze aandelen laten regelmatig en in vrij korte perioden interessante opwaartse progressies zien. Een andere strategie van de Ryanair-groep om haar winstgevendheid en marktaandeel te behouden, is het zogenaamde Yield Management, dat bestaat uit een grote mate van prijsflexibiliteit, waardoor verschillende segmenten van de consumentenpopulatie worden bereikt zonder de marges te beïnvloeden. Ryanair aarzelt ook niet om veel geld te investeren in de aankoop van nieuwe vliegtuigen met als hoofddoel het uitbreiden van zijn lijnen en het versnellen van de groei in de komende jaren. Zo bestelde het onlangs honderd Boeing 737 Max die sinds 2019 worden gebruikt met interessante vooruitzichten op verkeersgroei tegen 2024. Ten slotte is de Ryanair-groep ook een groep die sterk afhankelijk is van haar innovaties om haar goede positie op de markt te behouden. Op deze manier ontwikkelt zij voornamelijk strategieën voor het beheer van de kenmerken van korteafstandsvluchten. De groep was ook een van de eersten die goedkope vluchten in Europa aanbood.

Nadelen en zwakke punten van het aandeel Ryanair als beursgenoteerd actief

Ten eerste weten we dat het bedrijf de laatste tijd en meerdere malen controverse heeft veroorzaakt vanwege zijn non-conformistische sociale praktijken , en natuurlijk hebben deze zeer bemiddelde gebeurtenissen, met name met betrekking tot de arbeidsomstandigheden van het cabinepersoneel, het merkimago van dit bedrijf sterk beschadigd, wat op zijn beurt een negatieve invloed heeft gehad op de verkoop. Hoewel Ryanair goed geïnternationaliseerd is, vertoont het nog steeds een zeer sterke afhankelijkheid van de markten van Groot-Brittannië en Ierland , wat uiteraard een aanzienlijk risico vormt voor hun toekomstige winstgevendheid en enkele problemen kan opleveren in het geval van een economische crisis in deze landen. Tot slot is het laatste negatieve punt dat we kunnen noemen over het bedrijf Ryanair de sterke afhankelijkheid van zijn activiteiten van de toeristische seizoenen, dus de groep verdient vaak een hoger inkomen in de zomer dan in de rest van het jaar.

Veelgestelde vragen

Wat zijn de kerncijfers van het Ryanair-bedrijf? Er zijn verschillende belangrijke figuren om te weten over Ryanair die u kunnen helpen deze waarden te begrijpen en te analyseren. Zo weten we bijvoorbeeld dat de vloot van deze low-cost luchtvaartmaatschappij momenteel uit 370 vliegtuigen bestaat. Het bedrijf vliegt naar 225 bestemmingen. Tot slot stelt de Ryanair-groep vandaag wereldwijd zo’n 17.500 mensen tewerk. Wanneer en hoe is het Bedrijf Ryanair ontstaan? De luchtvaartmaatschappij Ryanair werd in 1985 opgericht door een Ierse zakenman genaamd Thomas Anthony. De bijnaam van de maker, Tony Ryan, was degene die het bedrijf zijn naam gaf. De oprichting van de groep vond plaats in samenwerking met de eigenaar van het reisbureau Club Travel, Liam Lonergan, een startkapitaal van 1,30 euro en slechts 25 werknemers. Op dit moment heeft Ryanair slechts één luchtvaartmaatschappij voorgesteld tussen Dublin en London Airport. Wanneer worden de meest relevante rapporten van de Ryanair-groep gepubliceerd? De Ryanair-groep publiceert, net als elke andere wereldwijde onderneming, haar financiële verslagen op jaar- en kwartaalbasis. De resultaten voor het jaar worden over het algemeen aan het begin van het volgende jaar gepubliceerd. Bovendien worden gedurende het hele jaar verschillende tussentijdse resultaten en herziene doelstellingen per kwartaal gepubliceerd.