Een radicale verandering in de automarkt
In de afgelopen jaren heeft Noorwegen een buitengewone verandering ondergaan op de automarkt en is het een pionier geworden in de overgang naar elektrische voertuigen. De verkoop van elektrische auto’s is exponentieel gestegen, van minder dan 1% in 2010 tot maar liefst 88,9% in 2022.
Deze trend vertoont geen tekenen van vertraging: meer dan 96% van de registraties in de eerste weken van 2023 betrof elektrische voertuigen. Dit fenomeen heeft internationale aandacht getrokken, waardoor Noorwegen een voorbeeld is geworden voor andere landen om te volgen
.
Incentives en infrastructuur: de sleutel tot succes
De overgang naar elektrische auto’s in Noorwegen is vereenvoudigd door een combinatie van belastingvoordelen en een goed ontwikkeld laadnetwerk. Eigenaren van elektrische voertuigen profiteren van aanzienlijke voordelen, zoals de btw-vrijstelling van 25%, die de aankoop van een elektrische auto veel betaalbaarder maakt.
Bovendien betalen elektrische auto’s geen tol op de snelweg en hebben ze gratis of tegen gereduceerde prijzen toegang tot openbare parkeerplaatsen. Noorwegen heeft ongeveer 13.000 oplaadpunten, waaronder 1.600 hogesnelheidsstations, waardoor de infrastructuur is aangepast aan de groeiende vraag. In de hoofdstad Oslo hebben eigenaren van elektrische voertuigen toegang tot maar liefst 2.000 oplaadpunten, waardoor opladen eenvoudig en gemakkelijk is.
De uitdagingen voor andere Europese landen
Ondanks het Noorse succes is de repliceerbaarheid van dit model in andere Europese landen onzeker.
In Denemarken bedraagt de verkoop van elektrische voertuigen bijvoorbeeld nauwelijks meer dan 50%, terwijl in veel andere Europese landen het aandeel minder dan 30% bedraagt. Vooral Italië ligt ver onder het Europese gemiddelde, met een marktaandeel dat moeite heeft om van de grond te komen. De hoge prijzen van elektrische auto’s vormen een van de belangrijkste obstakels voor massale acceptatie. Volgens een recente studie is de gemiddelde prijs van elektrische auto’s in de eurozone weliswaar met 15% gedaald, maar in Italië met 14% gestegen.
Dit is te wijten aan de beperkte beschikbaarheid van elektrische modellen in de segmenten A en B, wat heeft geleid tot een toename van de vraag en bijgevolg tot een stijging van de prijzen
.
De toekomst van elektrische mobiliteit in Italië
Om een grotere spreiding van elektrische voertuigen te bevorderen, staat Italië voor verschillende uitdagingen. Het is essentieel om te investeren in de ontwikkeling van een breder en toegankelijker netwerk van laadstations, om de onzekerheid onder consumenten over de aankoop van elektrische voertuigen te verminderen.
Daarnaast is het noodzakelijk om de productie en verkoop van elektrische modellen tegen concurrerende prijzen aan te moedigen om een groter aantal kopers aan te trekken. Alleen op deze manier kan Italië hopen het voorbeeld van Noorwegen te volgen en dichter bij een toekomst zonder benzine- en dieselauto’s te
komen.